En la construcción de carreteras, la ejecución de puentes y diversos proyectos de infraestructura de pequeña escala, es común enfrentar desafíos como espacios limitados, plazos apremiantes y la necesidad de trasladar frecuentemente el equipo. La planta móvil de mezcla de concreto adopta un diseño altamente integrado, que reúne módulos como la dosificación, la mezcla y el transporte en una plataforma móvil, ofreciendo movilidad flexible, operación eficiente y rendimiento estable. El equipo puede ponerse en marcha rápidamente sin requerir instalaciones ni ajustes complejos, convirtiéndose en la solución ideal para la producción de concreto en obras de pequeña y mediana escala.
La planta móvil de mezcla de concreto es un equipo de producción de concreto móvil e integrado, que incorpora en un remolque móvil todos los módulos —como el silo de áridos, el sistema de dosificación, el mecanismo de transporte, el mezclador principal y el sistema de control—, logrando así un modo de operación de “integración completa del vehículo y traslado mediante remolque”.
Su proceso de trabajo es eficiente y continuo: los áridos se dosifican en el silo móvil y luego son transportados por una cinta hasta el mezclador principal; el cemento, el agua y los aditivos, dosificados con precisión por sistemas independientes, se introducen simultáneamente en el mezclador; este realiza una mezcla forzada del concreto, y el producto terminado puede descargarse directamente en camiones mezcladores o en contenedores de obra. Todo el equipo está integrado en una sola plataforma móvil; al llegar al sitio, basta con realizar ajustes sencillos para comenzar la producción, lo que elimina las complejas etapas de construcción civil e instalación propias de las plantas fijas, acortando significativamente el período de preparación del proyecto y adaptándose especialmente a obras de corta duración, con sitios dispersos y frecuentes traslados.
Para satisfacer las distintas demandas de producción de concreto en pequeñas obras, la planta móvil de mezcla de concreto cuenta con una completa matriz de modelos; los principales parámetros técnicos son los siguientes:
Tabla
Modelo | YHZD25 | YHZD35 | YHZD50 | YHZD75 |
|---|---|---|---|---|
Producción teórica (m³/h) | 25 | 35 | 50 | 75 |
Modelo del mezclador principal | JD500 | JS750 | JS1000 | JS1500 |
Precisión de dosificación | Áridos: <2%; polvos / agua / aditivos: <1% | Áridos: <2%; polvos / agua / aditivos: <1% | Áridos: <2%; polvos / agua / aditivos: <1% | Áridos: <2%; polvos / agua / aditivos: <1% |
Potencia total (kW) | 65 | 75 | 82 | 100 |
Peso total del equipo (toneladas) | 21 | 24 | 26 | 34 |
Velocidad de tracción (km/h) | 15 | 15 | 15 | 15 |
Desde pequeños proyectos de mantenimiento con una producción de 25 m³ por hora, hasta obras medianas y grandes de carreteras y puentes con 75 m³ por hora, los usuarios pueden elegir el modelo más adecuado según la escala de su producción. El sistema de dosificación de alta precisión del equipo garantiza una mezcla exacta y controlada de áridos, polvos, agua y aditivos, asegurando la estabilidad de la calidad del concreto y cumpliendo con los estándares de calidad exigidos en obras de pequeña escala.
Movilidad flexible y facilidad de traslado, ideal para obras dispersas. Todo el equipo está montado sobre un chasis móvil remolcable, lo que permite trasladarlo rápidamente mediante un tractor, sin necesidad de construir una base de hormigón, eliminando así las restricciones de espacio propias de las plantas fijas. En aplicaciones como el mantenimiento de carreteras, la infraestructura rural o la construcción de pequeños puentes, el equipo puede acceder directamente al sitio de obra y producir concreto in situ, evitando el transporte de larga distancia, reduciendo costos logísticos y previniendo problemas como la segregación o la pérdida de consistencia durante el transporte, lo que mejora la calidad de la obra y aumenta la eficiencia constructiva.
Alta integración y rápida instalación, acortando el tiempo de preparación del proyecto. Gracias a su diseño integral, todos los módulos están ensamblados y probados antes de salir de fábrica; al llegar al sitio, solo es necesario conectar los suministros de agua y electricidad para ponerlo en marcha. El tiempo de instalación y puesta en servicio se reduce en más del 80% respecto a las plantas fijas, lo que resulta perfecto para proyectos de pequeña escala con plazos apremiantes. Además, el sistema de control está integrado en una cabina central, fácil de operar y accesible incluso para personal no especializado, reduciendo así la barrera de entrada para su uso.
Dosificación precisa y mezcla eficiente, garantizando la estabilidad de la calidad del concreto. El equipo está equipado con un sistema de dosificación de alta precisión: la precisión de dosificación de los áridos es inferior al 2%, mientras que la de polvos, agua y aditivos está por debajo del 1%, asegurando una mezcla exacta y controlada. Asimismo, el mezclador forzado incorporado (serie JD/JS) ofrece una gran capacidad de mezcla y una excelente uniformidad, adaptándose a diferentes tipos de mezclas, desde concretos secos hasta plásticos, con alta eficiencia y un producto final homogéneo y de resistencia estable, cumpliendo con los requisitos de calidad de todo tipo de obras de pequeña escala.
Económico y práctico, con mantenimiento sencillo y costos totales reducidos. En comparación con las plantas fijas, la planta móvil de mezcla de concreto presenta un costo de adquisición menor y evita la necesidad de grandes obras civiles, disminuyendo considerablemente la inversión inicial del proyecto. Su estructura compacta, con menos piezas de desgaste y un mantenimiento cotidiano sencillo, junto con amplios espacios de revisión para los componentes clave, reduce el tiempo de parada para mantenimiento y aumenta la disponibilidad del equipo. Además, su velocidad de tracción alcanza los 15 km/h, facilitando el traslado entre obras y permitiendo compartir un mismo equipo en múltiples sitios, lo que reduce significativamente los costos de equipamiento en proyectos de pequeña y mediana escala.

Gracias a sus ventajas de flexibilidad, eficiencia y economía, la planta móvil de mezcla de concreto se utiliza ampliamente en diversos campos de obras de pequeña escala:
Obras viales y municipales: utilizada para la producción de concreto en pequeñas obras como carreteras rurales, caminos de pueblos y reparaciones de redes municipales; puede trasladarse a lo largo de las vías en construcción y suministrar concreto in situ.
Construcción de puentes y alcantarillas: adecuada para la colocación de concreto en pequeños puentes y alcantarillas, evitando el transporte de larga distancia y asegurando la continuidad de la obra.
Infraestructura rural y pequeñas obras: empleada en la construcción de viviendas rurales, pequeñas obras hidráulicas y pavimentación de terrenos, ofreciendo una solución práctica y conveniente para obras dispersas de pequeña escala.
Obras de emergencia y reparación: gracias a su rápida implementación, resulta idónea para reparaciones urgentes de carreteras y otras situaciones de emergencia, proporcionando suministro inmediato de concreto para trabajos de urgencia.
P1: ¿Es necesario construir una base de hormigón para la planta móvil?
No es necesario construir una base específica de hormigón; basta con realizar ajustes sencillos y conectar los suministros de agua y electricidad para ponerla en marcha, además de poder trasladarla fácilmente.
P2: ¿Qué tan precisa es la dosificación del equipo?
La precisión de dosificación de los áridos es inferior al 2%, mientras que la de polvos, agua y aditivos está por debajo del 1%, asegurando una mezcla exacta y una calidad constante del concreto.
P3: ¿Cuál es la velocidad de traslado del equipo?
Todos los modelos tienen una velocidad de tracción de 15 km/h, lo que permite trasladarlos fácilmente mediante un tractor a distintos sitios de obra.
P4: ¿Qué modelos existen y cuál es su capacidad de producción?
Hay cuatro modelos: YHZD25, YHZD35, YHZD50 y YHZD75, con capacidades teóricas de 25 m³/h, 35 m³/h, 50 m³/h y 75 m³/h, respectivamente.
P5: ¿En qué tipos de proyectos es adecuada su utilización?
Principalmente en obras de carreteras, puentes, reparaciones municipales, infraestructura rural y trabajos de emergencia en vías.